5 FAKTA MENARIK TENTANG MOTOR ASTREA GRAND
1. Julukan Unik "Bulus" dan "Pantat Monyet"
Masyarakat Indonesia punya cara unik untuk membedakan generasi Astrea Grand berdasarkan bentuk bodi belakangnya.
Grand "Bulus" (1991–1993): Dijuluki demikian karena lampu belakangnya rata dan bodinya membulat tanpa lekukan tajam, mirip punggung kura-kura air (bulus).
Grand "Pantat Monyet" (1994 ke atas): Merupakan versi facelift yang diberi tambahan lampu sabit kecil (lampu senja) di atas lampu rem utama, membuatnya agak menonjol ke belakang sehingga melahirkan julukan nyeleneh tersebut.
2. Mesin C-Series yang "Haram" Rusak
Dapur pacu Astrea Grand menggunakan basis mesin Honda C-Series berkapasitas 97,1 cc. Mesin ini saking tangguhnya sering dipelesetkan sebagai mesin yang "haram" atau tabu untuk rusak. Konstruksinya sangat sederhana, tidak mudah panas, dan saking kuatnya, mesin ini sering kali tetap bisa menyala dan berjalan normal meski volume oli di dalamnya sudah kritis atau jarang diganti oleh pemiliknya.
3. Jadi Pahlawan Penyelamat di Era Krisis Moneter 1998
Ketika Indonesia dilanda Krisis Moneter (Krismon) pada tahun 1997–1998, harga bahan bakar bergejolak dan daya beli masyarakat merosot tajam. Di sinilah Astrea Grand menjadi pahlawan. Konsumsi bensinnya yang luar biasa irit (bisa mencapai lebih dari 55 km per liter) dan biaya perawatan yang sangat murah membuat motor ini menjadi pilihan utama masyarakat untuk tetap bisa bermobilitas secara hemat di tengah masa sulit.
4. Legenda Motor "Pelat Merah" Instansi Pemerintah
Jika Anda tumbuh di era 90-an hingga 2000-an awal, Anda pasti sering melihat Astrea Grand dengan pelat nomor merah. Motor ini merupakan kendaraan dinas massal yang paling banyak dipilih oleh instansi pemerintah saat itu, mulai dari motor operasional guru PNS, penyuluh pertanian, petugas kelurahan, hingga petugas pos. Pemilihan ini membuktikan bahwa pemerintah pun mengakui efisiensi dan ketangguhan motor bebek satu ini.
5. Nilai Investasi yang Melonjak Drastis
Dulu, Astrea Grand dianggap sebagai motor harian biasa yang harga bekasnya sempat terpuruk di angka Rp 2 jutaan saja. Namun, beberapa tahun ke belakang, gelombang nostalgia retro dan restorasi melanda Indonesia.
Saat ini, Astrea Grand yang kondisinya sangat orisinal, mulus (New Old Stock atau hasil restorasi total menggunakan part orisinil), harganya bisa melambung tinggi mulai dari Rp 10 juta hingga menembus angka Rp 30 jutaan di tangan para kolektor.
Belum ada Komentar untuk "5 FAKTA MENARIK TENTANG MOTOR ASTREA GRAND"
Posting Komentar