ASTREA GRAND MODIF

 ​1. Restorasi Orisinil (OEM Look)

​Aliran ini berfokus mengembalikan kondisi motor 100% sama seperti baru keluar dari dealer pada tahun 90-an. Di kalangan hobis, aliran ini punya kasta tertinggi dan membutuhkan biaya yang tidak sedikit.

​Ciri Khas: Menggunakan sparepart baru stok lama (New Old Stock/NOS) atau imitasi berkualitas tinggi yang presisi. Cat bodi mengilap sesuai kode warna asli, striping bawaan pabrik, keranjang depan original, hingga spion kotak khas Honda.

​Kelebihan: Nilai jual kembalinya sangat tinggi dan menjadi incaran kolektor.

2. Restomod (Restorasi Modifikasi)

​Aliran ini menggabungkan tampilan bodi yang terlihat standar dan rapi (restorasi), tetapi disusupi oleh komponen-komponen modern (modifikasi) agar lebih nyaman, aman, dan bertenaga untuk dipakai harian.

• ​Ciri Khas:
  • ​Lampu-lampu: Diganti dengan LED (terutama lampu utama agar lebih terang).
  • ​Kaki-kaki: Menggunakan velg aluminium jari-jari (seperti Takasago Excel atau TDR) atau velg racing (cast wheel) palang lawas (seperti Daytona atau RCB).
  • ​Pengereman: Rem tromol depan sering kali di-upgrade menjadi rem cakram agar lebih pakem.
  • ​Suspensi: Memakai sokbreker belakang modern seperti Ohlins, YSS, atau KTC yang warnanya kontras.

3. Street Cub / Choppy Cub

​Aliran modifikasi ekstrem yang memotong bagian spakbor belakang bodi Astrea Grand dan menelanjangi bagian setang depan.

​Ciri Khas: Setang diganti model stang jepit atau stang camar tanpa batok lampu bawaan. Sayap plastik kanan-kiri dilepas, menggunakan jok single (single seat), dan diaplikasikan ban berprofil tebal/lebar (fat tire).

​Kelebihan: Tampilan terlihat sangat artsy, minimalis, dan kental dengan nuansa custom kultur.

4. Aliran "Bebek Menolak Punah" / Thailook Minimalis

​Gaya modifikasi yang berkiblat pada tren motor bebek di Thailand, namun tetap mempertahankan bentuk bodi kotak Astrea Grand (atau kembarannya di sana, Honda Dream).

​Ciri Khas: Penggunaan warna-warna bodi yang berani atau pastel, striping bertuliskan aksara Thailand, keranjang depan berbahan stainless steel atau dua warna, serta baut-baut bodi yang diganti dengan baut Proti/Probolt warna-warni. Ban yang digunakan biasanya berukuran tipis (ban cacing) dengan velg jari-jari warna cerah.

Tips Penting Sebelum Modif Astrea Grand

​Pikirkan Matang-matang Sebelum Memotong Rangka: Jika Anda memodifikasi ke arah Street Cub (memotong sasis belakang), nilai orisinalitas motor akan hilang permanen. Jika tujuan Anda untuk investasi jangka panjang, pilihlah aliran Restomod atau Restorasi di mana part-part modifikasinya bersifat plug and play (bisa distandarkan kembali).

​Sektor Mesin (Bore Up harian): Mesin 100cc bawaan Grand terkadang dirasa kurang bertenaga untuk lalu lintas zaman sekarang. Banyak pemilik yang melakukan upgrade ringan menggunakan piston Honda Karisma atau menjadikannya 125cc agar lebih bertenaga namun tetap irit dan aman untuk harian.

Bagikan Artikel ini